Корзина
Ваша корзина пуста

Количество:
0

Всего:
0

История мореплавания

Table of contents
Rectangle Polygon
GraphicLine
GraphicLine
GraphicLine
GraphicLine
GraphicLine
GraphicLine
GraphicLine
GraphicLine
 
 
Rectangle
 
 
 
Rectangle Rectangle Rectangle Rectangle Rectangle

15

Поднять паруса!

Поднять паруса!

14

http://moza.link/qr/MS-6406-RU/P15

Полинезийский катамаран

Часть региона Тихого океана, называемая сегодня Полинезией и состоящая из множества островов, разбросанных на большой территории, была заселена 3000 лет назад со стороны Юго-Восточной Азии.


В процессе расселения полинезийцев ключевую роль сыграло мореплавание. Наиболее типичным судном был катамаран. Судно
состояло из двух одинаковых по размеру и параллельных корпусов,
которые соединялись деревянными балками. В резуль­тате было
получено быстроходное, устойчивое судно с малой осадкой.
Катамараны имели вёсла и, как правило, мачты. Наиболее
быстроходные полинезийские катамараны могли развивать
скорость до 12 узлов (около 22 км/час).

Катамаран

Катамаран – это судно из двух корпусов, соединённых общей палубой. Существуют также и трёхкорпусные тримараны. В
Тихом океане, в Полинезии катамаранами активно пользовались на протяжении
веков, но и в современных кораблях используется конструкция катамарана.

Палуба

Палуба катамарана держится на поперечных балках, которые и связывают два корпуса.

Полинезийцы

Население Полинезии в течение столетий разделилось на несколько ветвей, фор­ми­-
руя множество народностей: маори, га­вай-
цы, тонганцы, самоанцы, таитяне и др. Здесь изображены моряки маори, их лица укра­шают татуировки в традиционном стиле.

Корма

Оконечности судна были одина­ковой формы, что позволяло ему, благодаря конструкции корпуса и паруса, двигаться вперёд
носом и кормой.

Поперечная
балка (бимс)

Два параллельных
корпуса были соединены поперечными брусьями.

Размеры корпуса

Размеры катамаранов отличались в зависимости от назначения. Наибольшие суда в длину достигали 40 м и использовались для
пере­возки грузов и дальних путешествий, поскольку могли вместить до 150 человек. Для военных катамаранов решающим фактором являлась скорость, поэтому их корпуса были узкими, а мачты не устанавливались.

Парус в форме
клешни краба

Самый простой тип паруса, используемый коренными жителями Океании, пред­ставлял собой перевёрнутый треугольник, впоследствии принявший форму кра-
бо­вой клешни. Сам парус изготав­ливался из листьев либо волокон растений.

Развитие катамаранов

Челн (выдолбленное из ствола дерева каноэ)

Челн с балансиром

Двухкорпусное судно из соединённых между собой каноэ

Мачта

Мачта располагалась
между двумя
корпусами.

Катамаран

Современный катамаран

 

брызгоотбойник

 

защитный поручень

 

такелаж (снасти)

 

нос

Полинезийский катамаран