

















13
Ранние летательные конструкции
Ранние летательные конструкции
12
◄
►

Летательные аппараты Леонардо да Винчи
Леонардо да Винчи, гениальный учёный-универсал эпохи Возрождения, также пытался разгадать тайну полёта. Большинство его идей возникало в процессе наблюдений за природными явлениями. Более двух десятилетий он создавал проекты многочисленных летательных конструкций, хотя многие из них остались лишь на бумаге, не достигнув даже стадии моделирования. Однако большинство его изобретений было заново открыто последующими поколениями, а заслуги причислены другим изобретателям.
Шарнир
Соединение в середине крыла, связывающее две его части и обеспечивающее их автономную подвижность.
полотняное покрытие
винтообразная конструкция
поворотный рычаг
главный вал
площадка для управления
Воздушный винт
Имел диаметр 5 м, был собран из дерева, льняного полотна и железной проволоки. Четыре человека стояли на платформе и вращали вал. По идее, конструкция должна была бы подняться в воздух. Считается прототипом современных вертолётов.
Педаль для подъёма крыла/Педаль для опускания крыла
При помощи педалей в ногах
пилота можно управлять
крыльями.
Летательный аппарат – орнитоптер
На основе наблюдений и исследований полётов, Леонардо разработал летательный аппарат. Цель такого необычайно сложного проекта состояла в том, чтобы достоверно подражать полёту птиц в различных фазах. Конструкция напоминала летучую мышь, а крылья могли достигать в длину 11 м.
Система шкивов
Обеспечивала силовую передачу между крыльями и педалями.
Механическое крыло
Проекты Леонардо, связанные с полётами, наблюдениями и поисками геометрических пропорций в природе нашли отражение в его шедевре – в механическом крыле. Конструкция необычайно сложного механизма подобна крыльям птиц, а его движения имитируют взмахи крыльев.
шарнир
шкив
Шатун
Важный механизм управления механическим крылом. Проворачивая шатун, приводят в движение соединённый с ним вал и шкив. При вращении шкива крылья поднимаются и опускаются, подобно крыльям птиц.
Механическое крыло (1493–1495)
Воздушный винт (около 1489)
Летательный аппарат (1488–1489)
главный вал
полотняное покрытие
основание


